On connaissait le car-jacking, le home-jacking, voici venu le temps désormais du yacht-jacking.
Le Tiara, un luxueux voilier de location de 55 m de long, au mouillage dans un golfe du sud de la Corse, a été attaqué dans la nuit de dimanche à lundi par quatre hommes armés.
Ces pirates des mer d’un nouveau genre ont maîtrisé équipage et passagers avant de repartir avec les 138.000 euros du coffre de bord.
Arrivé en canot pneumatique, le commando, armé d’au moins trois fusils et d’armes de poing, a abordé le « Tiara » par la plage arrière peu avant minuit dimanche. Les quatre hommes ont rapidement maîtrisé les dix membres d’équipage et les neuf passagers de nationalité allemande et se sont fait remettre le contenu d’un coffre avant de disparaître avec leur embarcation.
« Immatriculé aux îles Caïmans, le Tiara venait de Sardaigne et effectuait une croisière en Méditerranée, son coffre contenait 138.000 euros« , a précisé José Thorel, procureur de la République à Ajaccio.
Au moment de son arraisonnement, le Tiara se trouvait dans le golfe de Porto Novo, dans le sud de la Corse, entre Porto-Vecchio et Bonifacio. Les passagers qui avaient loué le bateau du 8 au 30 août, souhaitent rester discrets.
Le parquet d’Ajaccio a ouvert une enquête de flagrance pour vol en réunion et saisi la section de recherches de la gendarmerie d’Ajaccio et la brigade de Porto-Vecchio.
Le « Tiara » se loue à partir de 180.000 euros la semaine, selon le site internet de la société de charter qui en est propriétaire. Dessiné par l’architecte naval Ed Dubois et construit par les chantiers néo-zélandais Alloy – dont c’est le plus grand yacht produit à ce jour – il a été lancé en 2004.
Décoré style art déco, il dispose de cinq cabines dont une sur deux niveaux et d’au moins une salle de bains en marbre. Il peut héberger jusqu’à 12 passagers. Son pont arrière est assez vaste pour accueillir un hélicoptère.
Cette opération musclée n’est pas sans rappeler la prise d’otages du Ponant, en avril dernier au large de la Somalie. Un trentaine de personnes avait été retenue plusieurs jours par une bande armée à bord d’un yacht appartenant à la société marseillaise CMA-CGM, avant l’intervention de l’armée française.