Même si elle affiche toujours une légère croissance, la construction de navires de plaisance subit désormais les effets de la crise.
Pour l’exercice septembre 2007- septembre 2008, l’évolution n’est plus « que » de 5%, avec toutefois un ralentissement plus net ces six derniers mois.
Principaux accusés : subprimes, dollar faible et récente flambée du cours du pétrole.
« Aux Etats Unis, on a senti les effets de la crise des subprimes sur les achats de navires de plaisance toute suite en 2007. En Europe celà a réagi moins vite, seulement au dernier semestre » a indiqué Annette Roux, présidente de la Fédération des industries nautiques en présentant aujourd’hui les derniers résultats de la filière.
Cette dernière reste résolument optimiste, affirmant que la situation actuelle n’a rien à voir avec « l’effondrement » qui avait « sinistré » le secteur dans les années 90. Selon elle, « cela devrait redémarrer courant 2009. »
Ses arguments ? Les entreprises françaises ont réalisé des gains de productivité importants qui permettent de maintenir leur compétitivité malgré la flambée des cours des matériaux.
De plus, le marché semble prometteur dans les pays émergents comme l’Inde et la Chine ou des pays comme le Canada et la Russie.
Personne ne passe au travers de cette foutue crise…