Crise économique ou pas, il est difficile de faire voyager un homme ou une femme d’affaires en éco, la classe touristes d’antan, après avoir goûté au confort de la Business durant de nombreuses années. Du coup, les compagnies aériennes se sont adaptées, en proposant une 4e classe, en plus de la First, de la Business et de l’Economy. Le Salon international du tourisme de Berlin confirme le succès de cette nouvelle classe, souvent surnommée Premium economy. Là où Air France compte simplement augmenter l’espace disponible, d’autres compagnies ont été beaucoup plus audacieuses, en créant réellement une nouvelle classe, comme par exemple Japan Airlines (photo de gauche).
La proposition la plus audacieuse en matière de Premium economy vient probablement de Qantas. A l’occasion de la mise en service de l’Airbus 380, la compagnie australienne n’a pas hésité à créer un espace nouveau sur le pont supérieur.
Pour un billet coûtant le double du tarif Economy, le passager a le droit à un siège exclusif (photo de droite) et à une cabine calme, disposant même d’un petit espace snack.
Parmi les autres compagnies proposant ce service, notons British Aiways, United Airlines ou encore Air New Zealand.