Avec ses lignes de rêve, la Morgan Aerobang fête avec panache les 100 ans du mythique constructeur britannique. Au Salon de Genève, ses allures de Batmobile n’ont laissé personne indifférent, et surtout pas nos collègues du Blog Auto, qui ont semble-t-il succombé aux charmes de l’héritière de la famille Morgan…
L’occasion pour Le Blog Luxe de vous offrir une petite pépite : une visite privée des ateliers de Morgan, dans la banlieue de Birmingham. Les images qui suivent risquent de vous surprendre, tellement les procédés de fabrication tranchent avec la modernité du design de la dernière née de la famille Morgan.
La première chose qui vous frappe lorsque vous entrez dans l’atelier en briques rouges, c’est l’odeur. Cette senteur délicieuse de bois de frêne qui se dégage des ateliers où les hommes n’ont pas encore cédé leur place aux machines.
A ce stade, les futurs bolides ressemblent plus à des jouets en bois qu’à des voitures de sport, mais déjà les élégantes lignes se dessinent sous nos yeux.
Une fois la structure en bois recouverte de pièces en aluminium formées à la main, l’Aerobang prend petit à petit sa ligne finale.
Les moteurs, fournis par BMW, sont installés sous le capot. Détail esthétique, le logo de la firme bavaroise est remplacé par celui de Morgan.
L’Aeromax, qui est la version coupée de l’Aero 8, va être produite en édition limitée. Seulement 100 modèles sortiront des ateliers de Birmingham. Le prix de 110.000 Livres ne comprend cependant pas la montre Hublot Aerobang qui, comble du chic, dispose du même numéro de série que la voiture.
Merci pour ces photos rares. C’est toujours un plaisir de voir le travail des derniers artisans de l’automobile. J’ai eu la chance de visiter cette année l’usine Pagani. Un vrai bonheur quand artisanat rime avec qualité.