Dimanche soir, un modèle de Matra 650 à coque bleue a créé l’événement au palais des Congrès à Paris. La voiture s’est effectivement vendue pour 1 500 000 €. Bon, il est vrai que ce lot N°39 était justement l’une des grandes vedettes de la vente aux enchères organisée par la maison ArtCurial, le même jour que la vente des stigmates du navire de croisière le France. Un jour particulièrement favorable pour ArtCurial donc.
Avec le numéro de châssis 650-01, elle est la toute première Matra conçue en 1969, ce qui explique sa rareté auprès des puristes. Même si aujourd’hui, la Matra 650 n’évoque plus grand chose aux yeux de la nouvelle génération, elle était, au départ, un véritable bolide et permit, notamment, à Henri Pascarolo et à Jean-Pierre Beltoise d’arriver premier lors des 1000 kilomètres de Paris en octobre 1969. Pareil, Jean-Pierre Beltoise, accompagné par Piers Courage, termina avec elle quatrième au 24h du Mans de 1969. La Matra 650-01 a également été conduite par des grands noms à l’instar de François Cevert, Pedro Rodriguez et Johny Servoz-Gavin.
Il n’existerait dans le monde que trois Matra 650, avec cette même coque bleue, la 01, 02 et 03. D’ailleurs, l’un d’entre elles est visible depuis l’espace automobile Matra au musée de Romorantin. Quant à la dernière, elle appartient à un pilote, justement collectionneur de voitures bleues.
Suite à cette vente aux enchères, l’acquéreur de la Matra 650-01 a tenu à conserver l’anonymat. Et on le comprend…
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