Les Bavarois ont le vent en poupe. Les ventes mondiales de BMW ont grimpé de près de 13% cette année, ce qui représente un peu moins 100.000 unités vendues.
A noter l’explosion de Rolls-Royce (+32%) et de Mini (+24%) qui permettent au groupe BMW d’afficher des résultats supérieurs à ses rivaux allemands, Audi et Mercedes.
Il faut bien avouer que BMW réussit à séduire à la fois les cadres, les pères de familles et les jeunes avec des modèles plus sportifs que Mercedes par exemple.
c Clair que ca plait a tout le monde et qu’il a des models plus sportifs. ce que j’adore chez BMW c’est du pur atmosphérique. pas de petite cylindrée suralimenté d’un turbo-compresseur.
j’ai un ami qui a une S3 230Ch Turbo. jaimerais savoir si un jour son turbo lache si il aura une grd perte sur les chevaux. quelle serai la valeur de la puissance a ce moment. facilement 100ch de moin ??
Ben non… La 335i, l’un des modèles phares de la gamme Série 3 (la version la plus puissante M3 exceptée) dispose d’un moteur à double turbo.
Oui, la 335i est turbo, ainsi que les Mini et, of course, tous les diesel… Cela dit, j’aime quand même bien les BMW… 🙂
tu sais duka si les constructeurs se font chier à mettre au point des petites cylindrées suralimentées c’est pas pour le plaisir c’est surtout pour les emmissions de polluant et de gaz à effet de serre
sinon il font de l’atmo grosse cylindrée qui tourne vite V10 5.2, V8 4.2…
tu sais duka si les constructeurs se font chier à mettre au point des petites cylindrées suralimentées c’est pas pour le plaisir c’est surtout pour les emmissions de polluant et de gaz à effet de serre
sinon il font de l’atmo grosse cylindrée qui tourne vite V10 5.2, V8 4.2…
« avec des modèles plus sportifs que Mercedes par exemple »
Je proteste !!!
tu parles de sportive !!! meme pas d’autobloquant,imagines la galère pour la faire tourner!