Palais de l’Elysée, ce matin : Jacques Chirac s’en va, Nicolas Sarkozy arrive. Deux hommes. Deux styles. Deux voitures.
Jacques Chirac s’en va en Citroën C6, l’héritière de la DS chère au Général de Gaulle. Nicolas Sarkozy marque quant à lui la rupture en embarquant à bord d’un… prototype ! Peugeot lui a semble-t-il confié sa 607 Paladine, un modèle unique dont voici une photo.
La 607 Paladine, c’est une version rallongée de la grande routière de la firme sochalienne. Une version décapotable qui permet à son passager arrière de saluer la foule debout, un peu comme à bord de la DS du Général.
Fouquet’s Barrière, Yacht à Malte, limousine… Notre nouveau Président semble devenir un habitué de notre blog consacré au luxe !
« Une version décapotable qui permet à son passager arrière de saluer la foule debout, un peu comme à bord de la DS du Général. »
Le Nouveau aura besoin d’un escabot.
Pas l’Ancien…
Et bien le train de vie de l’Etat va se réduire avec ça !
Bravo la conscience collective de ceux qui « se lèvent tôt »…
A l’origine, ce véhicule opas comme les autres fut commandé par J. Chirac mais n’a jamais été utilisé et a fini au musée de Sochaux après son passage dans les Salons, dont Francfort, lors du lancement de la 607… Pour l’occasion, remarquez que Peugeot a remis la Paladine au goût du jour en lui montant les pare-chocs de la version restylée.
Je ne sais pas si vous avez remarqué, mas au début il n’était vraiment pas à l’aise debout sur les Champs, la faute aux énormes jantes dégradant le confort…
sur france2, ils ont aucune culture automobile, ils n’arrêtais pas de dire que c’étais une 605 recarrossé.
sinon il semblerais qu’il est de tradition que le nouveau président emprunte un véhicule utilisé par son prédécesseur. aussi la reine d’Angleterre aurai dut utilisé cette voiture
Cette 607 n’est pas un proto mais un concept car réalisé par Heuliez en 2001, et par la suite vendu à PSA.
Je doute franchement que le véhicule soit homologué et puisse rouler longtemps dans l’état …
Effectivement, la Paladine n’a pas eu droit à la mise au point d’un véhicule de série, même si elle reprend beaucoup d’éléments mécaniques à la 607 classique… A mon avis, elle ne respecte pas beauoup de normes et ne sortira du musée que lors de cérémonies officielles. Prochaine apparition le 14 juillet (d’ailleurs la première apparition hors salons d’une C6 date du 14/7/2005, avec Chirac comme passager…) ?
A gabz79 : sans prendre la défense de Nicolas Sarkozy, la Peugeot 607 Paladine a été prêtée par PSA… donc le coût pour l’Etat était nul.
A tranber : je ne savais pas que la Paladine avait été commandée par Jacques Chirac… En effet, il ne semblait pas à l’aise au début.