A moins qu’un repreneur ne soit trouvé, ce qui devait être le plus grand bateau jonque chinois dans le monde, avec des chambres climatisées prévues à 20.000 dollars la nuit se dirigera bientôt tout droit vers la casse…
Inspiré par les anciennes jonques chinoises, l’Alanzo fut commandée par un homme d’affaires allemand en 2004 qui souhaitait construire un hôtel de luxe flottant.
Ce paquebot qui aurait eu 7 étoiles, de 49 m de long et 10 m de large, serait arrivé en deuxième position par sa taille derrière l’HMS Victory du XVIIIème siècle, le plus ancien navire de guerre armé en bois qui a eu un rôle de premier ordre dans la Bataille de Trafalgar en 1805.
Coûtant plus de 10 millions d’euros, cette merveille en bois, essentiellement en bois de sal malaisien, prenait jusqu’à présent forme, sous le contrôle de B.S Bhandarkar.
D’ailleurs, d’après la société de construction : « Ce bateau climatisé sera équipé d’un système de sécurité à la pointe de la technologie et d’un moteur 650 chevaux. »
En effet, cinq étages auraient disposé de l’air conditionné et neuf chambres à thème auraient été somptueusement meublées.
Malheureusement, le tsunami a frappé financièrement l’homme d’affaire. Et en 2008 celui-ci a arrêté de financer le projet. Le constructeur BS Bhandarkar a continué de financer le projet, mais maintenant ses fonds propres se sont asséchés, à moins qu’un repreneur ne soit trouvé, ce bateau finira à la casse.
Mais le futur acheteur n’obtiendra pas seulement un cadre en bois car « tout est prêt : les moteurs, les réservoirs de carburant, d’égout, les réservoirs d’eau, sont prêts sur un site différent », explique l’entrepreneur Bhandarkar. « Tout ce qui doit être fait maintenant, c’est le dépouillement des côtés et les planchers. J’ai attendu pendant trois ans en espérant que l’allemand revienne. Mais je ne peux plus attendre. »
Il est prêt à le vendre pour près de 12 crores, soit près de environ 2,1 millions d’euros, près de 1/5ème de son prix original.