On ne peut qu’applaudir des deux mains cette magnifique collaboration entre Gregor Tarjan, fondateur d’Aeroyacht, et Luca Bassani le fondateur des célèbres Wally Yacht.
C’est beau, c’est propre, c’est luxe et ils ont vraiment de plus en plus la cote ces catamarans de luxe.
Ce catamaran du futur inspiré des grands trans-océaniques, au design et à l’intérieur grand luxe promet de belles commandes en perspectives, de quoi redonner un peu d’attrait aux productions américaines.
Les plans sont signés Morelli & Melvin et ce projet d’Aeroyacht de 121 pieds (près de 37 mètres de long par près de 14 mètres de large, pour un déplacement maximal en charge de 60 tonnes) vous propose d’enporter dans son coffre un… hydravion d’exploration de poche!
En effet, non seulement les courbes affriolantes de l’Aeroyacht 121 laissent rêveur, mais cet imposant catamaran s’offre en plus le luxe de transporter un Icon A5, un hydravion bi-places qui pourra être utilisé pour le tourisme, comme navette pour aller chercher les invités à terre, ou en cas d’urgence médicale.
Capable d’emporter 10 passagers à 35 nÅ“uds de vitesse de pointe, on devrait voir naître l’Aeroyacht 121 construit à Monaco chez Wally vers fin 2011, en même temps que sera livré le premier hydravion de poche Icon A5 (vidéo ici).
CALAMALO II
Un must :
Une ligne racée, une visibilité hors norme, son look dynamique ne passera pas inaperçu lors de vos arrivés sur les tarmacs.
Sa vitesse de croisière vous permettra de voyager sereinement.
Un orage de grêle menace… une fois posé, vous repliez ses plumes et hop ! 5mn après votre machine peut être à l’abri.
Grace à ses dimensions, il est même assez compact pour être transporté derrière votre véhicule et entreposé dans votre garage, ou sur votre yacht.
CALAMALO II : Caractéristique technique (possibilité d’évolution)
Envergure 8,70 m
Corde alaire 1,15 m sans flaperon
Surface alaire 10,875 m² avec flaperon
Longueur 6,40 m
Hauteur 2,00 m
Largeur de l’habitacle 1,00 m
Train d’atterrissage tricycle
Voie du train d’atterrissage 2 m
Siège 2 Tandem
Moteur Rotax 912 ULS-FR 100 CV
Contenance des réservoirs 100 L
Masse à vide de base avec liquides non drainables 250 kg
Masse à vide de base avec liquides non drainables 265 kg Avec parachute
Masse maximum au décollage 495 kg
VNE 245 km /h
Vitesse maximum 210 km /h
Vitesse de croisière à 75% 200 km /h
Vitesse de décrochage avec volet 58 km /h
Vitesse de décrochage sans volet 64 km /h
Taux de montée (au niveau de la mer) 5.6 m /s
Course au décollage 50 m
Course à l’atterrissage 50 m
Plafond 3660 m+
Autonomie à 75% de la puissance 6 heures Ou 1200 km
Encombrement pour le transport 7, 20 m
Largeur 2, 49 m
Hauteur 2 m
A voir sur http://www.loic-pochet.com/L-HYDRAVION_r5.html