Un an déjà que la nouvelle classe Premium Voyageur a été lancée par Air France. La compagnie nationale a dignement fêté cet anniversaire en annonçant que 400.000 clients ont déjà été séduits par la nouvelle classe de voyage, entre l’éco et la business.
Premium Voyageur est désormais disponible sur tous les Boeing 777, Airbus A330 et A340, et est en cours de déploiement sur le géant des airs, l’Airbus A380.
Une question s’impose, un an après son lancement : Premium Voyageur est-elle une bonne affaire pour les passagers que nous sommes ?
La réponse est oui… et non. Si Premium Voyageur offre bien plus de place (surtout au niveau des jambes), il ne faut pas s’attendre à un lit comme en classe affaires : cela reste un siège peu inclinable (123° contre 180° pour les bonnes classes affaires). Principal avantage de cette classe : une cabine privative avec peu de sièges.
A mon avis, il faut regarder le prix. Si Premium Voyageur coûte 40% de plus que Voyageur (classe économique), alors cela vaut le coût. Deux exemples concrets pour un Paris – New York.
- En basse saison (14 au 21 mars), l’aller-retour coûte 446 € en Voyageur et 1010 € en Premium Voyageur, soit 126% de plus. A ce prix, autant résever 3 sièges côte-à -côte.
- En haute saison (2 au 9 août), c’est 994 € en Voyageur contre 1394 € en Premium Voyageur. Là , cela vaut le coup.
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