Ce brave Dr. Frankenstein a encore de beaux jours à vivre dans le domaine de l’automobile du moins.
Et le grand dérangé du jour est un sujet de l’empire britannique du nom de Chris Williams, membre du Vintage Sports-Car Club (VSCC), qui a combiné un moteur Packard de 41,8 litres dans un châssis spécialement modifié de Bentley de la fin des années 1920…
Il fallait oser et le Telegraph est allé vérifier ce que ça donne. Le résultat est un monstre grand comme comme un bus et plus puissant qu’une Bugatti Veyron. Le reporter Andrew English qui en a pris le volant est revenu au bord des larmes, de joie, de fatigue ou de peur on ne sait pas trop mais que d’émotions…
Le monstrueux assemblage s’est fait voir cette année au rassemblement de Cholmondely Pageant of Power de juillet dernier, avec ses trois réservoirs d’essence, son turbo grand comme une poubelle qui tourne à 2,4 fois la rotation du moteur et ses 12 cylindres en V de 3.5l chacun! Le moteur aux 24 pots d’échappement a été emprunté à un bateau américain de la seconde guerre mondiale…
Mavis en chiffres:
Longueur: 6,40 mètres
Poids: 2,7 tonnes
Puissance: 1500 ch.
Vitesse maximale: 260 km/h (160 mph)
Consommation: 18 litres/mn
Mavis en images:
Bonjour.
Ce moteur ne possède pas de turbocompresseur, mais un « simple » compresseur centrifuge entraîné par une cascade de pignons.