Les ingénieurs de chez Airbus sont priés de se remettre au travail. Deux gros clients de l’avionneur, Emirates et Virgin Atlantic, plaident en effet pour une version XXL de l’A380.
En version charter, le géant des airs peut actuellement embarquer 863 passagers – rien à voir avec la version grand luxe retenue par Singapore Airlines (471 sièges). Mais les patrons d’Emirates (52 commandes) et de Virgin Atlantic (6 commandes) en veulent plus : entre 900 et 1000 passagers ! A moins de sacrifier la soute, il va falloir se mettre au boulot et agrandir le super jumbo. Ce qu’a confirmé Airbus à ses clients au récent salon de Dubai.
En fait, les équipes de Toulouse avaient envisagé dès le début un A380-900 cargo, allongé d’un peu plus de six mètres – un projet mis en sommeil depuis. Chez Airbus, on va bien retravailler la copie, mais pas avant d’avoir atteint le rythme de croisière dans la production actuelle. Et puis le bureau d’étude est assez occupé en ce moment avec l’A350. Alors pour voir voler l’A380 XXL, il faudra patienter, certainement jusqu’en 2015.
Merci bcp pour l’info … qui n’a pas encore « filtré » jusqu’ à la presse …. toulousaine
Il faut dire que cela est structurant pour l’appareil et que cela ne devrait pas arranger la situation actuelle … 🙁