Selon les informations de la version allemande du Financial Times, BMW et Mercedes souhaitent renforcer leur coopération. Les deux constructeurs automobiles, qui ont déjà annoncé leur volonté de travailler ensemble sur des moteurs, pourraient donc étendre leur collaboration à d’autres pièces, notamment les essieux, le système de direction et la boîte de vitesse.
Pour BMW, il s’agit essentiellement d’accroître sa rentabilité, dans la lignée du plan Number 1 qui va supprimer 8000 emplois. Au troisième trimestre, le constructeur bavarois affichait une rentabilité de 5,4%, loin derrière les 9,4% de Mercedes ou même les 10% de Volkswagen.
Le marché visé par la coopération BMW-Mercedes serait a priori celui des petites voitures, où les marges sont faibles. BMW souhaite lancer un modèle inférieur à sa Série 1 d’ici à 2011 et de son côté, Mercedes doit trouver une remplaçante à sa Classe A.
Le problème commun aux deux constructeurs Premium est qu’aucun des deux n’est capable de produire seul un véhicule de petite taille au budget serré. C’est donc là que les coopérations devraient avoir lieu.
Mais d’ici à voir des BMW et des Mercedes identiques, à la manière des jumeaux Peugeot-Citroën-Fiat… AUtant dire qu’il coulera un peu d’eau sous les ponts de Munich et de Stuttgart avant que cela n’arrive !