Les immigrants cubains qui tentent de gagner l’eldorado américain ne le font plus sur des embarcations de fortune mais de plus en plus à bord de vedettes ou de yachts de luxe.
… Mais ceci au dépend des riches propriétaires de ces derniers, les moyens de transports des candidats au départ ayant fait préalablement l’objet de vols via des passeurs sévissant dans toute la Floride.
La péninsule du sud-est des Etats-Unis constitue un objectif pour des milliers d’immigrants en provenance des Caraïbes, et sa côte qui s’étend de l’Atlantique au golfe du Mexique enregistre le plus grand nombre de vols de bateaux de plaisance des Etats-Unis.
Pour la plupart, ces bateaux volés sont destinés au trafic d’immigrants clandestins, selon plusieurs sources au sein des agences gouvernementales américaines. Cette année, plus de 1.200 embarcations ont déjà été volées dans cet Etat qui n’est qu’à environ 150 kilomètres de Cuba, soit une hausse de 30% par rapport à la même période de l’an dernier, selon l’agence en charge de la faune en Floride (Florida Fish and Wildlife Conservation Commission, FWC).
De son côté, le comté de Miami-Dade a indiqué avoir enregistré un record avec plus de 300 bateaux volés de janvier à octobre cette année, selon la FWC. « Les gens sont amenés sur des bateaux volés, la plupart du temps des vedettes » et parmi les immigrants cubains qui continuent d’arriver, « plus personne ne le fait sur des radeaux de fortune », relève Luis Diaz, porte-parole des gardes-côtes de Miami.
« Il y a 20 ans, les passeurs utilisaient leurs propres bateaux, mais plus maintenant. Ils ne veulent pas perdre 200.000 dollars -la valeur moyenne de ces embarcations -s’ils se font prendre », explique Zachary Mann, directeur de communication de la patrouille aux frontières (CBP).
La tâche est aisée pour les voleurs, car « les gens ne s’inquiètent pas pour leurs bateaux et n’investissent pas en systèmes de sécurité comme ils le font pour leurs voitures ou leurs habitations. Certains n’ont même pas d’assurance », note Christopher O’Neil, un garde-côte de Miami.
Les bateaux sont ainsi volés devant les maisons, où leurs propriétaires les laissent souvent posés sur leurs remorques, ou directement dans les marinas et à des pontons privés. Les plus prisés sont les bateaux de plaisance ne dépassant pas 12 mètres de long, plus faciles à manÅ“uvrer. Le problème de vols de bateaux s’étend de plus en plus vers les côtes nord de la Floride, mais c’est dans l’archipel des Keys, que la plus forte augmentation de ces délits a été observée cette année.
Pour rappel, l’archipel des Keys se trouve au Sud de la Floride, s’étendant sur près de 180 km. Key West, capitale et île la plus éloignée, est reliée au continent par une quarantaine de ponts, ravagés et reconstruits au gré des ouragans… Key Biscayne est l’île la plus proche de la terre, puisqu’elle fait face à Miami Beach. C’est le lieu réservé aux villas de milliardaires.
« Nous sommes en train de prendre des mesures pour prévenir les gens qu’ils peuvent se faire voler leurs bateaux », explique Becky Herrin, du commissariat du comté de Monroe où les Keys sont situées, qui indique que dans la plupart des cas, les bateaux sont retrouvés au bout de quelques jours, parfois intacts.
Source : AFP