Oh la Suisse ! Rien n’est trop beau pour ce navire amiral de la Compagnie Générale de Navigation (CGN), l’un des plus beaux du pays, construit en 1910.
Depuis octobre 2007, ce bateau s’offre un lifting pour pas moins de 15 millions de francs récoltés grâce à l’Association des amis des bateaux à vapeur du lac Léman (ABVL) et de l’augmentation de capital de 3 millions réalisée par la CGN.
Jamais une rénovation n’avait atteint un tel prix. Au final, elle coûtera plus de ving-cinq fois le prix initial du bateau. Trois-quarts des pièces du bateau seront remplacées. Sa refonte devrait s’achever en mai 2009. Pour se faire, plus de cent cinquante ouvriers, appartenant à quatorze corps de métiers, sont réunis.
eTout est remis au goût du jour : coque, ponts, système de chauffage, escaliers, éclairages, ventilations, sanitaires, installations électriques mais aussi consommation énergétique… De plus, le salon première classe sera entièrement reconstitué grâce aux recherches effectuées par l’association Patrimoine Léman.
Il va donc falloir attendre mai 2009 pour que La Suisse, bateau long de 78 mètres, retourne dans les eaux. Pour l’heure, il est sur la terre ferme à Ouchy, dans le bassin de radoub asséché, à l’abri des regards indiscrets.
A suivre…
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