Le Canadien Bombardier dévoile deux version de ce qui devient le jet d’affaires le plus cher sur le marché.
Le Global 7000 et le Global 8000, à environ 65 millions de dollars, se distancent du Gulfstream G650 bientôt livrable à 58,5 millions déjà sur la facture.
Pour justifier ce tarif, le Bombardier Global 7000 propose la cabine la plus spacieuse de toute l’aviation d’affaires alors que le Global 8000 décroche le titre du plus grand rayon d’action proposé sur le marché.
Le Bombardier Global 7000 affiche un rayon d’action de 7’300 milles nautiques (soit 13’520 km) à la vitesse de Mach 0.85, tandis que le 8000 peut parcourir 7’900 milles nautiques (14’631 km) à Mach 0.85. Les deux nouveaux avions privés peuvent voler à Mach 0.90.
Les deux modèles empruntent des éléments au Global Express XRS et au 5000 mais une nouvelle voilure, des équipements hi-tech et un confort luxueux viennent améliorer leur performance et leur efficacité. Le Global 7000 peut relier d’une traite Londres à Singapour, New York à Dubaï ou Pékin à Washington avec 10 passagers à bord.
Le Global 8000 peut faire Sydney – Los Angeles sans escale, Hong Kong – New York ou encore Mumbaï – New York non-stop avec 8 passagers à bord. Pour en profiter, vous attendrez patiemment l’entrée en service du Global 7000 prévue pour 2016 alors que le Global 8000 volera l’année suivante.