Quatre wagons du train mythique subissent une cure de rajeunissement à Clermont-Ferrand, une mise à nu complète pour le plus littéraire de tous les trains de luxe, rendu populaire grâce à Agatha Christie qui en conta le crime le plus célèbre depuis le Pera Palas d’Istanbul.
Essayer de comprendre comment retracer le parcours original de l’Orient-Express aujourd’hui est un tel casse-tête que mieux vaut retenir le Paris-Istanbul opéré une fois par année en août, avec retour en septembre, par la compagnie Venise-Simplon-Orient Express depuis 1982.
Opéré de 1883 à 1977 l’Orient-Express, ainsi nommé à partir de 1911, reste un symbole de luxe et de volupté, à l’image du soin apporté à la rénovation de ses wagons, prévue tous les 10 ans ou 1,3 million de kilomètres. Deux d’entre eux subiront un lifting complet tandis que les deux autres actuellement à Clermont-Ferrand se contenteront d’un rafraîchissement. L’opération devisée à 450’000 euros nécessite plus de 6’000 heures de travail à 26 corps de métiers.
Reprendre le temps de voyager au mois d’août (le 2 septembre 2011 en fait cette année) vous en coûtera au minimum 6780 euros les 5 nuits.
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