A un an de son entrée dans l’alliance One World, Air Berlin s’affirme de plus en plus comme une compagnie aérienne classique, et se distance de son image de low-cost. En marge du Salon international du tourisme de Berlin (ITB), la deuxième compagnie allemande avait déjà présenté sa nouvelle classe affaires. Maintenant, Air Berlin s’attaque à un autre pré-carré des grandes compagnies aériennes : les salons d’aéroport. Et c’est en toute logique à l’aéroport de Berlin que la compagnie a présenté son premier salon réservé aux passagers Silver et Gold.
Fauteuils en cuirs, boissons gratuites, prises pour ordinateur… Bref, tout ce dont les voyageurs fréquents ont besoin.
« Nous prévoyons une offre similaire sur les aéroports de Cologne, Munich et Stuttgart, » précise Joachim Hunold, le patron d’Air Berlin. Et encore. Le salon de Berlin n’est qu’une solution provisoire. La capitale allemande, qui dispose aujourd’hui de deux aéroports (Tegel et Schönefeld) est en train de moderniser ce dernier pour en faire l’aéroport principal de la ville. « Nous y prévoyons un salon en coopération avec British Airways pour tous les clients de One World, » souligne Joachim Hunold. Classe affaires, salons, alliance… Air Berlin peut désormais vraiment dire adieu à son statut de low-cost.