|
Construit en 1966, le véhicule, qui affiche plus de 90.000 kilomètres au compteur, avait été estimé à 105.000 euros par un expert. |
|
La limousine de 1966, équipée de tout le confort (mini-bar compris) a été acquise par un Allemand, a indiqué un porte-parole du ministère régional des Finances du Brandebourg, près de Berlin. La voiture, à l’origine immatriculée au nom du KGB (les services secrets soviétiques), est arrivée par des chemins « détournés » en Allemagne dans les années 1990. Elle était devenue propriété du fisc allemand à la suite d’une saisie.
Léonid Brejnev, numéro un de l’URSS entre 1964 et 1982, était un grand amateur de belles carrosseries. En plus de cette Mercedes 600, le secrétaire général du Parti communiste disposait aussi d’une Maserati, d’une Cadillac ou encore d’une Rolls-Royce, rapporte le Spiegel-Online.
Grand amoureux des voitures dont il faisait aussi grande consommation en raison de ses « écarts de conduite » au sens premier du terme, Léonid Brejnev s’était même fait faire une Volga aux essieux surélevés pour rouler par tous terrains, à la campagne.
A l’époque, la population soviétique ignorait tout de cet amour pour les belles mécaniques venues de l’Ouest : lors des cérémonies officielles, Brejnev défilait à bord de voitures soviétiques.