Une nouvelle entreprise pas si nouvelle que ça revient sur le devant de la scène avec un roadster qui plaira sans nul doute aux plus fins connaisseurs en matière d’automobile.
C’est le constructeur automobile Atalanta qui n’avait officié que 2 ans de 1937 à 1939 qui vient tout juste de réouvrir les portes de son usine située en Angleterre pour nous offrir une voiture aussi belle à regarder qu’à conduire. Cette compagnie avait fermé ses portes car la seconde guerre mondiale avait fait chuter ses ventes de voitures de luxe au plus bas. Il faut dire qu’avec un châssis tubulaire, des suspensions indépendantes aux quatre roues, des freins de 16 pouces hydrauliques et un V12 de 4,3 litres d’origine Lincoln, Atalanta n’allait pas vendre ses bolides pour une bouchée de pain. Les clients n’avait donc pas pu suivre et la maison de luxe avait dû mettre la clef sous la porte après avoir seulement vendu une vingtaine de véhicules, en attendant une période plus propice à la vente de supercar.
C’est désormais chose faite avec la présentation la semaine dernière lors du Concours d’Élégance de Hampton Court Palace, en Angleterre, de son nouveau modèle. Pour le moment, rien n’a été indiqué concernant le moteur utilisé mais l’entreprise britannique a tout de même expliqué que le châssis de sa petite merveille est fait en bois, et plus spécifiquement en frêne tandis que la carrosserie s’habillera aluminium.
Cette voiture au design très 1930 fera un bon nombre d’adeptes, et malgré la crise il n’y a aucun doute sur le fait que, cette fois-ci, l’entreprise de luxe trouvera des clients plus que susceptibles d’acheter cette merveille.
